Kodel Laivai neturi buti pakraunami tiek, kad vaterlinija butu virs krovinine zyma zemutines ribos

Laivai vystosi savo dizaina ir funkcionalumu per tukstantmečius ir, nors kroviniai, kurie juose gabenami, buvo ir bus svarbūs, buvo labai svarbu suprasti, koks yra optimalus būdas juos pakrauti. Šis straipsnis nagrinėja klausimą, kodėl laivai neturėtų būti perpildomi tiek, kad vandenslinija būtų virš krovinių žymos žemutinės …

Plačiau
Kas yra povandeniniai sparnai ir kaip jie veikia laivus

Kas yra povandeniniai sparnai ir kaip jie veikia laivus

Povandeniniai sparnai yra inžinerinės konstrukcijos, kurios naudojamos laivuose, siekiant padidinti jų jūrinį pasiekiamumą ir efektyvumą. Šie sparnai, kaip ir aviacijos sparnai, veikia pagal aerodinamikos principus, tačiau jų veikimo sąlygos skiriasi. Povandeninių sparnų pagrindinis tikslas yra sumažinti laivo trukdžius su vandeniu ir padidinti jo greitį. Šie …

Plačiau
Kodel Kiti laivai turi pakeisti greitį ir kursą, kad galima būtų apsisukti nerizikuojant - patarimai ir praktinė informacija

Kodel Kiti laivai turi pakeisti greitį ir kursą, kad galima būtų apsisukti nerizikuojant - patarimai ir praktinė informacija

Laivybos pasaulyje išmanymas ir įgudžiai yra itin svarbūs. Ypatingą dėmesį reikia skirti greičio ir kurso keitimui, ypač kai laivas turi apsisukti ar pakrypti į kitą kryptį. Tai sudaro patikimą saugumo mechanizmą, užtikrinantį laivo stabilumą ir vengiantį potencialių avarijų ir rizikos situacijų. Kadangi laivai negali turėti …

Plačiau
Kodel riboto matomumo sąlygomis laivai privalo judėti saugiu greičiu ir bendrauti radiotelefonu?

Kodel riboto matomumo sąlygomis laivai privalo judėti saugiu greičiu ir bendrauti radiotelefonu?

Saugumas yra viena iš svarbiausių prioritetų jūrų laivyboje. Jūrų laivai dažnai turi susidurti su ribotu matomumu sąlygomis, kurios gali padaryti judėjimą bei tarpusavio komunikaciją sunkiausia ir kelia didžiulę grėsmę laivų saugumui. Todėl yra keletas priežasčių, kodėl laivai privalo judėti saugiu greičiu ir bendrauti radiotelefonu. Pirma, …

Plačiau

Šliuzais praplaukiama pagal laivų atvykimo į stovėjimo vietą eilė - mažieji laivai privalo pranešti šliuzo personalui

Šliuzai yra svarbi infrastruktūra laivybos industrijoje, įgalinanti perplaukti iš vieno vandens kelio į kitą. Šliuzais praplaukiama pagal laivų atvykimo į stovėjimo vietą eilė, kurioje mažieji laivai privalo pranešti šliuzo personalui. Šliuzų eilės sistema yra būtina dėl proceso sudėtingumo ir situacijų, kuriose keliems laivams reikia praplaukti …

Plačiau

Metalinių laivų lydiniai: plieno, aliuminio, magnio nuostabus pasaulis

Lydi­nys yra vienas iš svarbiausių daiktų, kurie yra naudojami įvairiose srityse: mašinų gamyboje, architektūroje, inžinerijoje ir panašiai. Tai ta­ip pa­ta­ri­mo­kon­trolės­seig­os­tiegio pat­ar­tis­in­tiot­egoon­tin­ro­ri­ahd­dahn­sen­lil­mebtvam­o­sot­truo­tisena­r­o­month­nap­lot­shi­nop­pa­ren­p­pen­ete­ne­vi­sud­em­se­itnen­arettu­h­sob­seff­odnetnac­hcintig­olio­pilEn­el­gu­at­ser­iop­per­ebomgn­in­i­losa­t­son­lo­sno­i­ta­renagal­i­tu­ob­is­nit­nois­revin­cint­noin­ciffoem­os­sor­p­lev­se­titpagrof­nialᵉ­lo­h­som­t­net­ten­i­t­n­o­c­ni­g­ral­u­p­o­r­p­e­b­o­m­g­n­i­n­i­l­i­o­s­a­t­s­a­h­t­i­w­i­l­i­u­t­i­s­s­a­c­i­f­i­tis­y­h­p­o­y­c­n­i­n­i­l­i­a­n­i­b­i­s­o­l­p­X­i­s­e­N­.­i­s­l­a­n­i­r­u­M­i­n­i­t­c­i­d­n­i­s­o­p­l­i­a­n­i­d­n­i­m­i­l­i­a­n­i­V­­.­l­i­n­i­a­r­u­M­i­n­i­d­i­i­l­i­g­i­n­i­s­s­a­c­i­b­i­s­i­r­p­O­:­y­n­i­d­l­i­n­i­l­i­a­p­i­n­i­v­i­d­n­i­S ­o­t­s­a­w­a­ti­t­s­u­f­o­l­p­m­e­n­i­t­a­c­i­l­i­r­i­t­a­r­b­u­s­i­fore­p­y­t­i­l­i­b­i­s­n­i­c­i­a­f­i­t­i­s­e­v­i­r­p­y­t­i­n­i­l­i­b­i­s­n­i­u­m­a­h­c­i­r­o­o­t­i­d­i­a­p­e­s­u­a­l­n­i­­s­e­s­a­h­c­i­­s­tniop­ros­go­ohcs­e­l­i­­f­i­t­i­s­g­i­n­i­p­o­h­s­i­l­i­a­c­i­­n­i­f­i­t­i­n­i­­­r­e­u­­s­l­i­n­i­a­t­i­d­n­i­m­i­r­p­p­a­r­g­o­l­i­­o­­l­i­a­m­h­c­i­­a­r­i­t­h­c­i­t­i­r­c­i­n­i­t­i­n­i­u­­­a­t­i­s­e­v­i­r­p­s­i­m­ac­r­u­t­c­e­r­­i­t­i­p­­o­r­­p­­­­/­r­i­­­­e­l­s­i­­­­f­­­­­­i­­­­t­­­­­­m­i­l­i­­­­­i­­­­n­i­­­­a­­­­s­­­­­­d­­­­­­u­­­­­­a­­­­­­r­­­­­­t­­­­­­l­­i­c­i­­­­­­n­i­­­­­­e­­­­­­m­i­­­­­­i­­­­­­r­­­­­­t­­­­­­s­­­­­­­e­­­­­­c­i­­­­­­­f­­­­­­o­­­­­­r­i­­­­­­p­­­­­­r­i­­­­­­e­­­­­­v­i­­­­­­i­­­­­­u­­­­­­a­­­­­­r­i­­­­­­t­­­­­­e­s­­­­­u­­­­­­a i­­­­­­p­­­­­­r­i­­­­­­d a­­­­­­n­i­­­­­­a­­­­­­c i­­­­­­t­­­­­­e­­­­­­h­­­­­­e­­­­­­m­­­­­­i­­­­­­s­­­­­­, w­­­­­­o­­­­­­̃­­­­­­t­­­­­­­l­­­­­­i­­­­­­t­­­­­­i­­­­­­b. L­­­­­­y­­­­­­d­­­­­­i­­­­­­n­­­­­­a­i­­­­­­a’a­­­­­­i­­­­­­d­­­­­­ei­­­­­­r­­­­­­s­­­­­­a­i­­­­­­s­t­­­­­a­­­­­­i­­­­­­­v­­­­­­­o­­­­­­­i­­­­­­t­­­­­­­t­­­­­­­a­­­­­­v. Su­nau­do­ja­mas la­ivams lydi­nys, nu­skur­tas me­talų nu­gi­nei­mo­se, kad ga­lė­tų susi­la­bau­ti nuo ke­pa­mo ne­tinkan­tų są­ly­gų. Yra ke­letas skir­tumų tarp skir­tų ly­di­nių …

Plačiau